Ny cybex Cloud Q fiara fitateram-behivavy no voalohany indrindra eo amin'ny tsena mba hananana tranokala fialamboly mba hahafahan'ilay zazakely mamakivaky lavitra ny fiara. Mbola bebe kokoa ny fitiavana an'io seza fiara io fa tsy ny filalaovana fotsiny! Izy io koa dia manana rambony mavesatra eo amin'ny seza fiara, fiarovan-tena miavaka amin'ny fiarovana, ary seza tsara tarehy misy tsangambato ho an'ny zaza vao teraka sy zaza kely.
Andeha isika hanomboka amin'ny famerenana ny sarin'ny fiara fitaterana Cybex Cloud Q.
- Toeram-piompiana mitaingina kely fotsiny
- Ny lanjany dia 4 ka hatramin'ny 35 kilao
- Ny halavan'ny ankizy - latsaky ny 30 santimetatra
- Fiara mandeha amin'ny fiara (tsy misy fototra) - 13,5 kilao
- Tsy misy fiatoana azo atao amin'ny toerana 6
- Ny haavon-tsiramamy ambany indrindra (amin'ny fanasan-jaza) - 8 santimetatra
- Ny halavan'ny fiara eo anoloana - eo amin'ny 27 santimetatra
- Mialà sasatra rehefa tsy ao anaty fiara
- Toetrandro lehibe masoandro
- Misy amin'ny fambolena loko 17
- Tokony ho $ 450
Inona no tokana momba ny rahona Cybex Q
Ny endri-pananganana fiompiana lay dia tsy manam-paharoa eo amin'ny sezan'ny fiara. Rehefa miala amin'ny toerany ny seza fiara, dia manala lefom-bolo eo ambadiky ny seza, eo ambadiky ny loha ny zazakely, ary manindry ny lamosina sy midina. Ny zazakely dia tsy tokony hijanona ao amin'ny seza fiara mandritra ny ora vitsivitsy amin'ny fotoana iray satria tsy tsara ho azy ny làlana. Ny zaza vao teraka sy ny zazakely kely indrindra dia mety hampidi-doza ny fiaramanidina an-habakabaka rehefa mipetraka eo amin'ny seza takian'ny zazakely.
Ny fiara fitaterana zazakely dia fomba azo antoka indrindra ho an'ny zazakely iray mitaingina fiara, saingy tsy tonga lafatra mandritra ny fotoana maharitra. Ny fivoahana an'io seza fiara Cybex io dia manondro ireo olana ireo amin'ny fomba tokana. Rehefa mipetraka ny trano, ny fiara fiara dia manao toy ny basinet karaotra na tranainy tranainy. Raha mahazatra ny ankizy matetika, na aiza na aiza misy azy, ary ny toerana misy azy, dia mety ho tsara kokoa ny matory rehefa matory.
Ny lanjan'ny lozaka eo amin'ny toeram-piantsenan'ny fiara dia tsy dia fahita firy. Misy seza fiara kely anankiroa hafa any Etazonia miaraka amin'ny tongo-basy - ny Aton Q, izay seza fiara Cybex iray hafa, ary ny Nuna Pipa. Ny tongotra dia mipoitra avy any amin'ny fotony eo ambanin'ny lamosin'ny zazakely. Amin'ny fianjerana iray dia mihazona ny seza fiara amin'ny fihodinana mianjera ny tongony, izay mampihena ny habetsaky ny fihenan-tsofina, na koa ny fihetsika ambony. Ny fihetsika kely kokoa amin'ny fianjerana amin'ny ankapobeny dia midika fa kely ny lozam-panafahan'ny zaza.
Ny tongotra dia mora ampiasaina. Mipoitra fotsiny izany alohan'ny hametrahana ny toeram-ponenan'ny fiara. Avy eo dia mila mamoritra ny fitaovana eo amin'ny sisin'ny tongotra ianao mba hanitsiana ny haavo araka ny torolàlana fampianarana. Ilaina ny manipika ny gorodin'ny fiara, nefa tsy ampy ny manosika ny fotony. Mikasika ny ety fotsiny izy io mba hanampy ny fanohanana. Tokony ho azonao antoka fa ny efitrano fiara eo ambany bainganam-pandeha dia marefo.
Ny singa vaovao mampientanentana fahatelo dia ny rafitra fiarovana fiarovan-dàlana (LSP). Ny tsangantsangana telovolana amin'ny lafiny iray amin'ny seza fiara dia mamoaka rehefa mipetraka ao amin'ny toerana ivelany (seza eo akaikin'ny varavaran'ny fiara) ny seza. Ny singa LSP dia manidy toerana akaikikaiky, fa tsy manohina, ny varavarana na ny tontolon'ny fiara. Raha misy fiantraikan'ny fiantraikany ny fiakaran'ny vokatra, ny LSP dia mandray ny fiantraikany voalohany ary mamindra ny hery manerana ny sambo fiara.
Ny rafitra LSP dia miara-miasa miaraka amin'ny fiara fitaterana fiara ary ny elatry ny loha mba hanome fiarovana ny fiantraikany. Izy io ihany no rafitra fiarovan-tokana henjana hita any Etazonia amin'izao fotoana izao.
Mampiasa ny Cloud Q
Ny fampidirana ny fotony dia mora indraindray. Raha mampiasa LATCH ianao, atsangano ny takela-pamokarana hidirana mba hahazoana ny fehikibo LATCH. Kitiho ny connecteurs amin'ny vatofantsika ambany kokoa amin'ny fiaranao, ento ny rambony amin'ny rambony mba hanesorana ny tsy fahampiana, ary afarana ny tebiteby. Misy mekanika mibontsina lehibe ao afovoan-trano miaraka amin'ny sary milaza aminao raha efa mihidy tsara izy io.
Ny mari-pandrefesana amin'ny arofanina dia eo akaikin'ny fingadahin'ny takela-pamokarana.
Misy toerana roa miavaka tsara, iray ho an'ny zazakely eo anelanelan'ny 4 ka hatramin'ny 22 kilao, ary ny iray ho an'ny zazakely 22 ka hatramin'ny 35 pounds. Ny endriky ny mari-pana dia mora vakina-jereo fotsiny ny toeran'ilay baolina kely ao anatiny. Raha mila manova ny angom-pihetsika ianao, dia misy tongotra mitongilana eo amin'ny fotony. Misy toerana fiandrasana efatra hiasa amin'ny fiara fotsiny.
Ho an'ny fametrahana ny fehikibo sy ny fehikibo amin'ny fehikibo, sokafy ny takela-pifaneraseran'ny fehikibo ary arotsaho ny fehikibo fitondra amin'ny fiara amin'ny alalan'ny fehikibo eo amin'ny fototra, araka ny torolalana. Esory ny kofehy avy amin'ny fitoeran'ny fiara, ary asio ny tebiteby.
Azonao atao koa ny mampiditra mora foana ny seza fiara raha tsy misy ny fotony amin'ny fehikibo. Azonao ampiasaina ny safidy gorodona eoropeanina izay ahafahan'ny gorodona miverina ao ambadiky ny kofehy fitaratra ary ny ravin-damba amin'ny gorodona no mandeha amin'ny tongotry ny zaza. Manampy ny fahamatorana io fametrahana io ary mampihena ny fihetsika amin'ny fianjerana. Raha toa ka tsy mandeha amin'ny fiaranao ny làlan'ny Eglizy eoropeanina, dia azonao atao ny manamboatra lalana amin'ny fehikibo.
Ny iray amin'ireo lalana mandehandeha dia mitaky fika lalina ny torolalana. Tokony ho eo amin'ny toeran'ny "fiara" ny fefy fiara, izay midina amin'ny tongotry ny zaza. Marina izany amin'ny karazana fametrahana amin'ny toeram-pivarotana fiara, saingy rehefa mametraka tsy misy ny fototra ianao, ny fehikibo fitondra amin'ny sefom-pifamoivoizana dia mihodina amin'ny làlan'ny fehikibo eo am-pandehanana, ankoatra ny làlan'ny fehikibo eo amin'ny seza.
Ny seza fiara dia mora ho an'ny fiarovana ny zanakao amin'ny harato. Ny rafitra fantsom-pamokarana tsy azo atao dia voahitsy amin'ny alàlan'ny fiarovan-tena eo an-tampon'ny fizarana ny lohan'ny lohan'ny. Fidio ny haavon'ny akora izay eo an-tsoroka na eo ambanin'ny soroky ny zazakely, milanja ny zazakely, ary manamaivana ny lambam-baravarana amin'ny alàlan'ny rambondanitra amin'ny tongotry ny zazakely. Mba hamerenana ny filokana, tsindrio ny entana eo ambonin'ilay rambombom-bitsika, ary ento ny bikany.
Ny fonosana vaovao izay ahitana ny Cloud Q dia mameno ny faritra sasany ao ambany faritry ny fiara, mba hahatonga ny zazakely kely kokoa amin'ny toerana ambony kokoa eo amin'ny seza. Ny fitaovam-pandrindrana koa dia manandratra ny zazakely kely mba hahazoana antoka fa ny toerana ambany ambany dia ambany ambany soroka. Ny torolàlana dia manoro hevitra amin'ny fampiasana ny fampidirana mandra-panaon'ny zaza kely latsaka 11 kilao, na mandritra ny 3 volana eo.
Amin'ny ankapobeny ho an'ny zaza lehibe dia mety tsara amin'ny Cloud Q. Any amin'ny faran'ny faran'ny haavon'ny lanja, mety tsy ho tsara ny fitongilanana. Matetika izy io dia miankina amin'ny halavan'ny zazakely sy ny endrika, fa ny zazakely 4 kilao, eny fa na dia ny famolavolan'ny zazakely aza, dia mety tsy ho ampy tsara ho an'ny ambany elatra ambany indrindra eo ambanin'ny soroka. Ny seza fiara dia tokony ho ilaina mandritra ny 2 taona eo ho eo, fa miankina amin'ny haben'ny zaza sy ny lanjany koa izany.
Ny toeram-piantsenan'ny Cloud Q dia azo ampiasaina amin'ny cybercouple Cybex toy ny rafitra fitsangantsanganana. Azo ampiasaina amin'ny marika maromaro hafa koa izy, anisan'izany ny UPPAbaby, Bugaboo, Maxi Cosi, Baby Jogger, ary Nuna. Ny Cloud Q dia mifanentana amin'ny kitapon'ny fiara fitateran'i Maxi Cosi, noho izany dia azo ampiasaina amin'ny toeram-pivarotan-tserasera ny ankamaroan'ny kofehy modely amin'ny kapila Maxi Cosi.
Cloud Q Malahelo
Ny ankamaroan'ny manam-pahaizana momba ny fandriampahalemana sy ny tarika ara-pahasalamana dia milaza fa ny zazakely dia tsy tokony hiditra ao amin'ny fiara fiara eo ivelan'ny fiara ary tokony handany fotoana kely ao amin'ny seza fiara araka izay tratra. Na dia tsara kokoa ho an'ny zazakely aza ny mipetraka amin'ny seza fiara mifamaly mitsangana ambony kokoa, dia mbola tsy tonga lafatra ny mamela ny zazakely eo amin'ny seza mandritra ny ora maro. Ny Cloud Q recline dia mety hamporisika ny ray aman-dreny sasany hamela ny efitrano fatoriana bebe kokoa raha toa ka misy ny fandriam-bidy ao anaty fandriam-bidy na ny zaza iray mitondra fiara dia mety safidy tsara kokoa. Ny seza nipetraka ao amin'ny toerana iray dia mety ho mora kokoa amin'ny zazakely raha oharina amin'ny toeram-piaviana fiara kely iray ampiasaina amin'ny milina mpanara-dia.
Ny seza fiara dia mavesatra noho ny rafi-pihetsika. Ny fahatsapana dia mety hahatohitra ny fifandonana rehetra, izay tanjony eo amin'ny fiainana, fa ny mitondra ny toerana fiara 13.5-pound plus ny zaza ao anatiny dia mety tsy hahatsapa ho ela loatra.
Tena sehatra fiara lafo ihany koa. Raha mahafeno ny filàn'ny fianakavianao izany, ary ny seza fiara dia ampiasainao araka ny tokony ho izy, ny vidiny dia mety ho sarobidy ho anao. Fianakaviana maro no tsy vonona na afaka mampiasa vola maherin'ny 400 $ ho an'ny toeram-piompiana zaza tsy ampy taona. Raha ampidirinao ao amin'ny lamasinina Cybex Priam na mpihazakazaka ambony iray amin'ny marika hafa, ny saran'ny fitsangantsanganana dia ho $ 1500 eo ho eo.
Ny fikojakojana ambany indrindra dia tsy ambany kely ho an'ny ankamaroan'ny premières na ny zaza vao teraka. Tsara be ny zazakely iray 7 kilao, saingy mety tsy mety amin'ny voalohany ny zaza 4- sy 5 kilao.
Ity seza fiara ity dia manana torolàlana mazava tsara izay tsy misy dikany. Raha ny olon-drehetra dia tokony hamaky ny torolàlan'ny sehatra fiara, maro no tsy. Ny fehikibo fitondra mandeha tsy misy ny fototra ary ny toeran'ny milina mandritra ny dia tsy mahazatra, ary tsy hatao araka ny tokony ho izy raha tsy vakina ny torolàlana. Tsy azo ampiasaina ao anaty fiara ny toerana misy ny lay, ary misy tabilao mena kely mipoitra eo amin'ny lalana fehikibo rehefa mipetraka. Ny seza fiara dia tsy hiditra amin'ny toerana toy izany, na. Na dia izany aza, tsy mihidy ny tabilao mena, ka mety misy olona manosika azy hiala amin'ny lalana ary mametraka ny seza fiara tsy misy fototra. Averina indray, ny tsirairay dia tokony hamaky ny torolàlana, saingy maro no tsy. Mety hampidi-doza izany zazakely izany.
Ny tongotra dia mety tsy miasa amin'ny fiaranao raha mila mametraka ny seza fiara eo amin'ny toerana afovoany ianao. Maro ny toerana eo amin'ny seza midadasika no manana boaty lehibe ao amin'ny gorodona izay tsy azo ampiasaina any. Azo antoka ny fametrahana ny seza fiara amin'ny toerana ivelany, indrindra rehefa mampiasa ny rafitra LSP amin'ny fiarovana fanampiny, fa ny fianakaviana sasany dia mety ho manahiran-tsaina ny seza fiara maro miaraka amin'ny seza aoriana, ka mety tsy misy ny toerana ivelany.
Ny Cloud Q dia azo jerena maimaim-poana amin'ny aterineto, saingy tsy dia be loatra amin'ny fivarotana. Fianakaviana maro no mila mandidy an-tserasera. Raha tsy maintsy mandidy ny iray ianao, ataovy azo antoka fa mandidy anao amin'ny fivarotana iray amin'ny politika miverina. Amin'izany fomba izany dia tsy mipetraka amin'ny seza fiara izay tsy mahomby amin'ny fiaranao.
The Bottom Line
Ny Cybex Cloud Q dia seza fiara lehibe misy karazany maro. Ho tsara ho an'ny fianakaviana maro izany raha toa ka vonona ny hamaky ireo torolàlana tsara izy ireo, ary ny rafitra LSP dia hevitra tsara ho an'ny fiarovana fanampiny amin'ny lozam-pifamoivoizana. Ny fametrahana baoritra koa dia manome fanohanana fanampiny izay midika ho latsa-danja noho ny lozam-piaramanidina. Ny fampidirana dia tena mora amin'ny ankamaroan'ny fiara, na mampiasa fehikibo fitaratra ianao na LATCH, fototra na fototra. Ny toeran'ny toeram-pitsaboana dia tsy manan-tsahala, ary mety ho mora kokoa noho ny mipetraka amin'ny toerana ambony raha toa ka mampiasa ny seza fiara amin'ny kolejy ianao. Na izany aza, ny ray aman-dreny dia tsy maintsy mahatsiaro fa ny zaza dia tsy azo avela tsy hipetraka ao amin'ny seza fiara, ary tokony ho voafetra ny fotoana ao amin'ny sezany, na izy io dia mipetraka na tsia.